Aparcamento

O BNG demostra, fronte á inacción do PP, un traballo constante, serio e responsábel na procura de alternativas reais que permitan solucionar o grave problema de aparcamento que existe no noso concello.

O BNG sairá á rúa para explicarlle á veciñanza as numerosas propostas que ven facendo en materia de mobilidade e aparcamento, e que o PP ven rexeitando sistematicamente.

O Grupo Municipal do BNG alerta sobre a falta de utilidade do aparcadoiro disuasorio de O Campo e critica o custo inxustificado que supón para os recursos municipais, desviando fondos de necesidades máis prioritarias para a veciñanza 

Lucía Santos lembra que a formación nacionalista xa advertira da inviabilidade do aparcadoiro subterráneo e defende alternativas máis económicas e sostibles, como os aparcadoiros en altura, para resolver os problemas de mobilidade en Marín.

O encontro, que se celebrará o xoves 7 de novembro ás 20:30h. na Biblioteca Municipal Vidal Pazos, busca achegar á veciñanza as iniciativas do BNG para resolver a problemática da falta de aparcamento

A participación activa e a información son esenciais para unha crítica construtiva; opinar sen presenza nin coñecemento só fomenta a desinformación e non contribúe a resolver os problemas reais.

Lucía Santos e Tino Iglesias insisten en medidas concretas como as xestións oportunas para pedir ao INVIED a mellora dos terreos situados na barriada Virxe do Carme e a creación dunha Mesa de Mobilidade para garantir solucións inclusivas e efectivas ao problema do aparcamento

Tino Iglesias defendeu a postura en contra do aparcadoiro soterrado no parque Eguren debido a que desde o 2019 o goberno local leva facendo estudos sobre a súa viabilidade e o propio concelleiro de Facenda, Manuel Santos, recoñeceu que non sería rendible.

Lucía Santos lidera unha proposta para converter o solar de Méndez Núñez nun espazo urbano, respondendo así á demanda cidadá por melloras urbanas e áreas de lecer no centro de Marín.

Lucía Santos manifesta que “o BNG non pode avalar a política en materia de aparcamento do PP, caracterizada polas ocorrencias e a improvisación.”

Santos insiste na necesidade de “procurar unha alternativa ao parque Eguren para a construción dun aparcadoiro privado, e na dotación de aparcamentos gratuítos realmente disuasorios.”

Lucía Santos considera que a ubicación no Parque Eguren “vai contra un dos eixes fundamentais de mobilidade urbana sostíbel, xa que o lugar no que se proxecta a construción conlevaría un aumento de tráfico no centro do casco urbano. Ademais é unha zona sensíbel con dous centros escolares próximos e un parque de xogos, onde o lóxico sería a potenciación de espazos que faciliten a mobilidade urbana a pé ou en bicicleta.”